Прайм клаб - клуб автолюбителей. Сайт для тех, кому не безразличны автомобили, их устройство, происхождение, процесс проектировани, процесс создание и подготовка к производству. Если все перечиленное выше вас увлекает, значит этот сайт имеено для вас.

Главная / Все статьи / Видео / Партнеры / Контакты
Chrysler C300

Обзор элитного американ ского авто, а именно Chrysler C300    ... читать дальше

Toyota Camry

Обзор японского автомобиля-легенды. Camry - лидер рынка    ... читать дальше

Range Rover Sport

Range Rover Sport - спортив ный джип - это реаль ность, а не миф    ... читать дальше

Химчистка салона автомобиля
BMW X1 - маленький паркетник
Семерка от BMW
Audi R8 - жажда скорости
Renault Laguna Coupe.
Opel Insignia - лучший в Европе
Volkswagen Touareg и Tiguan
Volkswagen Scirocco
Mercedes S-Class AMG
KIA Cerato - изящный седан
Chevrolet Cruze - надежный и красивый
Что ждать потребителю Renault?
Mercedes-Benz E-Class: конец догадкам
Гость из будущего
Honda Civic 5D нет места стереотипам.
Когда главное - дизайн
Назад в будущее
Гибридный Lexus GS
Chevrolet Aveo - стоит ли?
Chevrolet Aveo — тест-драйв
С4 от Ситроен - машина для молодежи
Автомобиль для большой семьи
Хендай Мэтрикс - семья будет двольна.
Компактвэн Hyundai Matrix
Тестируем Hymer
Тест-драйв автомашины BMW X1
Тест-драйв авто Spyker C8 Laviolette
Новый Mercedes-Benz E-Class
Песенка Camaro ожила из пепла
Тест-драйв Audi RS4

Видеоролик, на котором вы можете посмотреть на новую Ауди РС4 практически в живую    ... читать дальше

Тест Focus и Corolla

Сравнительные характерис тики двух равных по цено вому классу и качеству машин    ... читать дальше

Suzuki Grand Vitara

Внедорожник Сузуки Гранд Витара, или как его еще называют в народе "пар кетник"    ... читать дальше

Hyundai Accent II

Скажите, как нужно выглядеть автомобилю, чтобы его продавали под девизом: "Дешевле только ВАЗы"? А Hyundai Accent II, предоставленный нам для тест-драйва, был очень хорош собой! Мне весьма понравилась главная линия капота, нахмуренными бровями спускающаяся на агрессивные блок-фары и решетку радиатора, неплох и интегрированный бампер с развитым воздухозаборником и стильными воронками под противотуманки.

Задняя часть, которая досталась нам от хэтчбека, была немного тяжеловата - этой болезнью корейские дизайнеры, похоже, заразились от создателей ВАЗ-2110. Зато обратите внимание на "ландшафт" кузовных панелей - он стильно неоднороден.

Если выштамповки на капоте не вызывают удивления, то линия, начинающаяся от главных поворотников и идущая через все боковые панели, действительно добавляет автомобилю индивидуальности.

Именно так, теряя в технологичности производства и Выигрывая в имидже, создатели автомобилей и зарабатывают себе место под солнцем.

Чтобы как оценить все "за" и "против" по правде, вернемся к условной цене автомобиля. Базовые модели продаются по $7700 - это действительно ценовой прорыв, оставляющий внизу лишь АвтоВАЗ и Daewoo Nexia. Но цена - это не главное преимущество Акцента.

Это не дешевый, а современный, качественный автомобиль, по сумме качеств оставляющий за своей спиной многих конкурентов и продающийся сегодня по приемлемой цене.

Тем более, что дешевая цена - понятие растяжимое. Участвовавший в тесте автомобиль был дополнительно оснащен кондиционером, АBS с системой распределения тормозного усилия EBD, раздельной спинкой заднего сиденья. Все это увеличило стоимость до $9000. А ведь настолько всего стало больше и столько добавилось полезного, и всего за $1300. Думайте, решайте

Материалы сайтa разрешено использовать
с указанием ссылки на primeclub.com.ua

Главная / Все статьи / Видео / Партнеры / Контакты